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壓實(shí)技術(shù)
壓實(shí)是一種通過對廢物實(shí)行減容化、降低運(yùn)輸成本、延長填埋壽命的預(yù)處理技術(shù),壓實(shí)是一種普遍采用的固體廢棄物的預(yù)處理方法,如汽車、易拉罐、塑料瓶等通常首先采用壓實(shí)處理,適于壓實(shí)減少體積處理的固廢,不宜采用壓實(shí)處理,某些可能引起操作問題的廢物,如焦油、污泥或液體物料,一般也不適合作壓實(shí)處理。
碎方法很多,主要有沖擊破碎、剪切破碎、擠壓破碎、摩擦破碎等此外還有專有的低溫破碎和混式破碎等。
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危險廢物運(yùn)輸車輛要求
危險廢物道路運(yùn)輸車輛應(yīng)符合危險貨物道路運(yùn)輸相關(guān)規(guī)定,并符合以下要求:
(1)危險廢物道路運(yùn)輸車輛應(yīng)配置符合GB 13392規(guī)定的標(biāo)志。運(yùn)輸危險廢物車輛兩側(cè)車門處須噴涂危險廢物道路運(yùn)輸車輛統(tǒng)一識別標(biāo)識;運(yùn)輸廢物,按照GB 19218規(guī)定在車輛車廂部位噴涂有關(guān)標(biāo)識。
(2)危險廢物道路運(yùn)輸車輛車廂底板應(yīng)完好平整、周圍欄板應(yīng)牢固。運(yùn)輸車輛車廂底板應(yīng)有基本的防滲鋪墊和防滑裝置,車廂底部應(yīng)設(shè)置具有良好氣密性的排水孔,在清洗車廂內(nèi)部時能夠有效收集和排除污水。
(3)車輛應(yīng)根據(jù)裝運(yùn)危險廢物性質(zhì)和包裝形式,配備相應(yīng)的捆扎、防水、防滲和防散失等用具。車輛應(yīng)配備與運(yùn)輸類項(xiàng)相適應(yīng)的消防器材。
(4)運(yùn)輸車輛應(yīng)容貌整潔、外觀完整、標(biāo)志齊全,車輛車窗、擋風(fēng)玻璃無浮塵、無污跡。車輛車牌號應(yīng)清晰無污跡。車廂應(yīng)保持清潔干燥,不得任意排棄車上殘留物。
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隨著工業(yè)的發(fā)展,特別是石化工業(yè)的發(fā)展,含油廢水的排放日益增多,對環(huán)境的污染也越來越嚴(yán)重。石油廢水來源廣泛,主要來源于石油開采、加工、運(yùn)輸、石油化工及各種機(jī)械加工、零件清洗等。石油廢水中的油主要以浮油、分散油、乳化油、溶解油和油固的形式存在。
處理含油污水是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程。應(yīng)詳細(xì)分析含油污水的來源和危害,不斷優(yōu)化含油污水的處理工藝,科學(xué)地采用含油污水的關(guān)鍵處理技術(shù),切實(shí)做好含油污水的處理工作。危險廢物處理公司對含油廢水的處理工藝進(jìn)行了總結(jié)。根據(jù)污水中含油的存在形式,含油廢水的處理方法應(yīng)分別處理或與多種處理方法相結(jié)合。主要有以下幾種方法:
含油污水處理怎么處理
比重小于1的浮油浮在廢水表面,因此有必要設(shè)置油分離器來去除浮油。
比重大于1的重油沉積在廢水的底部,因此應(yīng)使用離心重力分選機(jī)進(jìn)行分離和除油。
廢油的混凝狀態(tài)和廢油與廢水的混合狀態(tài),在加入破乳劑后,需用方法1或2去除。
含油廢水的處理通常需要對含油廢水進(jìn)行預(yù)處理,然后根據(jù)廢水的特點(diǎn)(生物可降解性)選擇生化處理或化學(xué)沉淀處理和深度處理。
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