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山西晉海綠洲環(huán)??萍?長(zhǎng)治實(shí)驗(yàn)室危廢物化處置

山西晉海綠洲環(huán)保科技有限公司
  • 經(jīng)營(yíng)模式:商業(yè)服務(wù)
  • 地址:山西綜改示范區(qū)太原學(xué)府園區(qū)發(fā)展路5號(hào)鼎晨時(shí)代廣場(chǎng)6層19-22號(hào)
  • 主營(yíng):廢機(jī)油回收,廢礦物油回收,廢催化劑處置,廢酸廢堿處置
業(yè)務(wù)熱線(xiàn):18235425422
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  • 產(chǎn)品詳情
  • 聯(lián)系方式
    • 產(chǎn)品品牌:晉海綠洲
    • 供貨總量:不限
    • 價(jià)格說(shuō)明:議定
    • 包裝說(shuō)明:不限
    • 物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
    • 交貨說(shuō)明:按訂單
    • 有效期至:長(zhǎng)期有效
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    太原危廢處理,山西廢機(jī)油處置,太原廢機(jī)油回收

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    危險(xiǎn)廢物的正規(guī)運(yùn)輸?shù)闹饕襟E:

    1、產(chǎn)廢企業(yè)和處置企業(yè)簽訂回收處置合同;

    2、產(chǎn)廢企業(yè)上報(bào)環(huán)保局、環(huán)保廳,環(huán)保廳下發(fā)文件;

    3、當(dāng)?shù)丨h(huán)保局頒發(fā)五聯(lián)單給企業(yè),并讓危廢處置企業(yè)提供有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸許可證的運(yùn)輸公司派出車(chē)輛,車(chē)內(nèi)需裝有攝像頭全程監(jiān)控,并派專(zhuān)人押車(chē);

    4、運(yùn)輸車(chē)輛將危險(xiǎn)廢物轉(zhuǎn)移到五聯(lián)單上登記的回收處置企業(yè),并加蓋公章;

    5、將五聯(lián)單的回執(zhí)單交到發(fā)貨單位,運(yùn)輸結(jié)束。







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    視頻作者:山西晉海綠洲環(huán)??萍加邢薰?/div>








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    循環(huán)經(jīng)濟(jì)則以盡可能小的資源消耗環(huán)境成本,獲得盡可能大的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益,從而使經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)與自然生態(tài)系統(tǒng)的物質(zhì)循環(huán)過(guò)程相互和諧,促進(jìn)資源永續(xù)利用。循環(huán)經(jīng)濟(jì)概念使得工業(yè)危險(xiǎn)廢物處理在處理上由過(guò)去的方式變?yōu)橘Y源化的生態(tài)友好方式。

    工業(yè)固體廢物有造成環(huán)境污染的一面,也有益處的一面,好的處置辦法是綜合利用、化害為利、變廢為寶。某一部門(mén)產(chǎn)生的廢物通過(guò)信息交流、物質(zhì)交換、技術(shù)開(kāi)發(fā)等措施對(duì)另一部門(mén)可能是有用之物。而以往消極地采取填埋、貯存和焚燒等處理手段投資大,極易造成二次污染,對(duì)資源是一種浪費(fèi)。





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    危廢處理具體操作如下:

    (1)沉降將廢油靜置,使雜質(zhì)下降而分離。沉降時(shí)間由油質(zhì)和油溫決定。油溫越高,粘度越小,雜質(zhì)越容易下降,沉降時(shí)間越短。一般機(jī)油中雜質(zhì)的沉降時(shí)間跟溫度有如下表的關(guān)系。

    (2)蒸餾把經(jīng)過(guò)沉降處理除去沉淀物后的廢機(jī)油放入蒸餾燒瓶?jī)?nèi)。裝好蒸餾裝置,加熱進(jìn)行常壓蒸餾。在180℃餾出的是,180~360℃的餾分是柴油,留下的是機(jī)油。如果已知廢機(jī)油內(nèi)沒(méi)有、柴油等雜質(zhì),可以省掉這一步操作。

    (3)酸洗把沉降、蒸餾后的機(jī)油放入一只大燒杯里,加熱到35℃,在攪拌下慢慢加入占機(jī)油體積約6~8%的(在30分鐘內(nèi)加完)。這時(shí),跟廢機(jī)油中的膠質(zhì)、瀝青狀雜質(zhì)等發(fā)生磺化反應(yīng)。為了除去這些磺化后的雜質(zhì),再加入占機(jī)油體積1%的10%溶液,起凝聚劑的作用,加速雜質(zhì)的分層。加堿后攪拌5分鐘,靜置一段時(shí)間,就出現(xiàn)明顯分層,上層油呈黃綠色,沒(méi)有黑色顆粒等雜質(zhì)。




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